Maharaja Lelaklasse fregatten (Maleisië)


Door: Jaime Karremann
Bericht geplaatst: 03-11-2020 | Laatst aangepast: 03-11-2020


De Maharaja Lelaklasse moet een nieuwe klasse van zes fregatten voor de Maleisische marine worden, gebaseerd op de Gowind-korvetten van het Franse Naval Group. De schepen worden in MaleisiŽ gebouwd door Boustead Heavy Industries Corporation, maar de vraag is of de schepen wel allemaal zullen gaan varen.

Maharaja Lela
Illustratie van de Maharaja Lelaklasse. (Beeld: Maleisische marine)

De klasse, ook wel Littoral Combat Ships (LCS) genoemd (niet de verwarren met de gelijknamige Amerikaanse schepen), maakt onderdeel uiit van het programma van de Maleisische marine om modernere schepen aan te schaffen en het aantal verschillende scheepstypen terug te brengen. Na een aanbesteding waar onder andere het Duitse tkMS en het Nederlandse Damen (met een Sigma-ontwerp) aan deelnamen, werd in 2011 gekozen voor de Franse Gowind's van Naval Group.



Ernstige problemen, wordt de klasse wel afgebouwd?
Naval Group werd de ontwerpautoriteit en ontwierp een schip van 3.100 ton waterverplaatsing en met een lengte van 111 meter, met stealth-eigenschappen voor radar, sonar en een met een gereduceerde magnetische signatuur. De Maleisische werf Boustead Naval Shipyard in Perak moest de schepen bouwen. In 2014 begon de bouw en in 2017 moest het eerste schip te water worden gelaten. Er was wel een plechtigheid, maar toen de camera's na de feestelijke ceremonie verdwenen waren, werd de Maharaja Lela weer naar de werf gebracht zodat er weer aan gewerkt kon worden.

Maharaja Lela
De Maharaja Lela in 2017. Het schip lijkt van de buitenkant zo goed als klaar, maar drie jaar later is het schip nog niet voor 60% af. (Foto: Maleisische marine)

In augustus 2020 rapporteerde de Maleisische minister van Defensie Datuk Seri Ismail Sabri dat het project ver achter op schema liep. De vertraging was inmiddels opgelopen tot 2 jaar en 7 maanden. In plaats van dat het project voor 85,73 procent af was, was men niet verder dan 56,67 procent. Het eerste schip was niet verder gevorderd dan 59,79 procent, de nummer twee net geen 50 procent.

De werf kampt met ernstige schulden kampen en het werk aan de fregatten zo momenteel stilliggen.

Volgens de Maleisische Defensie zijn er drie mogelijkheden: het project overdragen aan Naval Group, of Boustead Naval Shipyard in ieder geval twee schepen laten afbouwen, of het contract beŽindigen en de scheepswerf redden.



Wapensystemen en sensoren
De schepen moeten voorzien worden van een Thales SMART-S Mk2 radar voor zee- en luchtbeeld (deze radar uit Hengelo werd verkozen boven de Herakles-radar uit Frankrijk) in een dome, en een Rheinmetall TMEO Mk2 elektro-optisch systeem en TMEO vuurleidingsradar. Om onderzeeboten op te sporen moeten de Maharaja Lela's een Thales Captas-2 suite krijgen, bestaande uit een rompsonar en een gesleepte sonar.

Als wapensystemen is gekozen het Bofors 57mm kanon, VL Mica tegen luchtdoelen in een Sylver verticale lanceerinrichting, Naval Strike Missile van Kongsberg en torpedo's.

Naamsein Naam In dienst
2501 Maharaja Lela 2024??
2502 Syarif Masahor ?
2503 Raja Mahadi ?
2504 Mat Salleh ?
2505 Tok Janggut ?
2506 Mat Kilau ?
Afmetingen 111 x 16 x 3,85
Max. waterverplaatsing 3078 ton
Max. snelheid 28 knopen
Bemanning 138
Voortstuwing 4x MTU 20 V 1163 M94 diesel
Wapensystemen Bofors 57mm
2x MSI D30M 30mm snelvuurkanons
16x VL Mica
8x Naval Strike Missile
Torpedo's
Sensoren Thales SMART-S Mk2 radar
Rheinmetall TMEO Mk2 vuurleidingsradar
Kelvin Hughes Sharp Eye navigatieradar
Rheinmetall TMEO Mk2 EO
Thales Vigile RESM
Rhode & Schwarz CESM
Thales CAPTAS-2 ASW suite rompsonar en gesleepte sonar
Airwing Drones en 10-ton helikopter




Marineschepen.nl
Contact
Over deze site
Blijf op de hoogte via:

Twitter

Facebook

Instagram
Copyright

Alle rechten voorbehouden.

Sinds 13 augustus 2001



Menu
Nederlandse marineschepen
Belgische marineschepen
Marineschepen wereldwijd

Gerelateerde artikelen