|
|
Flyvefiskenklasse patrouilleschepen (Denemarken)
Laatst aangepast: 22-03-2022
De patrouillevaartuigen van de Flyvefiskenklasse worden ook wel de Stanflex 300 schepen genoemd. De Deense marine bedacht het Stanflex concept (Standard Flexibility) toen in de jaren '80 schepen van 3 verschillende klassen vervangen moesten worden. Deze drie klassen bestonden ieder uit een apart type (patrouilleschepen, torpedoboten en mijnenjagers), maar voor drie nieuwe klassen met deze specialiteiten was geen geld.
Dus werd één nieuwe scheepsklasse ontworpen met standaard romp, standaard sensoren en standaard voortstuwing, maar met flexibele uitrusting. Voor iedere taak (luchtverdediging/ oppervlakte oorlogvoering, mijnenbestrijding of onderzeebootbestrijding) kan een aparte container worden geplaatst achter op het schip met de benodigde wapensystemen. Deze schepen kwamen begin jaren '90 in dienst en waren duidelijk schepen uit de Koude Oorlog. Denemarken was, net als andere Scandinavische landen, vooral gericht op het verdedigen van de eigen kust tegen aanvallen van de Sovjet-Unie.
Van de 14 oorspronkelijke schepen werden drie schepen verkocht aan Litouwen. De Flyvefisken, Hajen en Lommen werden in 2007 uit Deense dienst gesteld en zijn in 2008 en 2009 van nationaliteit veranderd.
7 schepen werden op 7 oktober 2010 in één keer uit dienst gesteld, KDM Soloven werd omgebouwd tot duikvaartuig en de laatste twee schepen werden in 2012 uit dienst gesteld. KDM Svaerdfisken was reeds in 2006 uit dienst gesteld en gesloopt.
In dezelfde lijn werden in 2004 de flexible support ships van de Absalonklasse gebouwd (tegenwoordig fregatten). In tegenstelling tot de schepen van de Flyvefiskenklasse, zijn deze schepen groter en beter in staat om verder van huis te opereren. Eén van de belangrijke redenen waarom de Deense marine afscheid nam van de Flyvefisken.
Van de veertien schepen, is er nog één in Deense dienst. Alleen de Soloven vaart nog, maar dit schip is in 2012 verbouwd tot ondersteuningschip voor duikers. De andere schepen zijn verkocht aan Litouwen (4) en Portugal (5), de laatste vier zijn of worden gesloopt.
P563 Soloven (Foto: Deense marine)
De container met de Sea Sparrow missiles wordt aan boord gezet. (Foto: Deense marine)
De tot duikvaartuig omgebouwde Soloven.
| Nummer |
Naam |
In dienst |
Uit dienst |
| P550 |
Flyvefisken |
1989 |
2007 (Litouwen) |
| P551 |
Hajen |
1990 |
2007 (Litouwen) |
| P552 |
Havkatten |
1990 |
2012 (Litouwen) |
| P553 |
Laxen |
1991 |
2010 |
| P554 |
Makrelen |
1991 |
2010 |
| P555 |
Storen |
1992 |
2010 |
| P556 |
Svaerdfisken |
1993 |
2006 |
| P557 |
Glenten |
1993 |
2010 (Portugal) |
| P558 |
Gribben |
1994 |
2010 (Portugal) |
| P559 |
Lommen |
1994 |
2007 (Litouwen) |
P560 |
Ravnen |
1994 |
2010 (Portugal) |
| P561 |
Skaden |
1995 |
2010 (Portugal) |
| P562 |
Viben |
1996 |
2010 (Portugal) |
| Y311 (ex-P563) |
Soloven |
1996 |
- |
|
|
Afmetingen
|
54x9x2,5
|
|
Max. waterverplaatsing
|
450 ton
|
|
Max. snelheid
|
30 knopen
|
|
Bemanning
|
29
|
|
Voortstuwing
|
CODAG 1x General Electric LM 500 gas turbine, 2x MTU 16V 396 TB94 diesels, 1x GM 12V-71 diesel
|
|
Wapensystemen
|
Raytheon RIM-7 Sea Sparrow VL SAM
Boeing RGM-84C HARPOON Block 1c SSM
Torpedo's
Otobreda 76/62 SUPER RAPID Gun Mount
2x 12,7mm machinegeweer
|
|
Sensoren
|
Plessey AWS 6 (P 550-P 556), Telefunken System Technik TRS-3D (P 557-P 563) air search
Plessey AWS 6 (P 550-P 556), Telefunken System Technik TRS-3D (P 557-P 563) surface search
Furuno navigatieradar
CelsiusTech 9LV 200 vuurleiding
Thomson Sintra TSM 2640 (Hull Mounted) & VDS, CelsiusTech CTS-36 (Hull Mounted)
|
Sinds 13 augustus 2001
|
