|
|
Wielingenklasse fregatten (België)
Laatst aangepast: 01-11-2016
De vier fregatten van de Wielingenklasse (E-71) vormden zo'n dertig jaar de kern van de vloot van de Belgische marine. In 2007 werden de laatste uit dienst gesteld en verkocht aan Bulgarije.
BNS Wandelaar. (Foto: Belgische Zeemacht)
Van 1964 tot 1971 studeerde de Belgische Zeemacht op een nieuw fregat. Het Type 900 fregat was aanvankelijk een onderzeebootbestrijdingsfregat met helikopterdek. Later werd gekozen voor een schip dat dichter bij de eigen kust moest opereren en niet specifiek op onderzeebootbestrijding was gericht. Mede hierdoor verviel de boordhelikopter.
De studie naar dit laatste ontwerp, de E-71, werd gedaan met hulp van de Nederlandse marine en was in juli 1973 afgerond. In oktober 1973 werden vier fregatten besteld. De schepen werden gebouwd door de Belgische scheepswerf Boelwerf in Temse en door Cockerill in Hoboken. Het waren de eerste fregatten die in België werden ontworpen en gebouwd.
De Wielingenklasse bestond uit vrij kleine fregatten, dat was mede mogelijk door het ontbreken van een hangar en helidek. De schepen waren wel goed bewapend. Zij beschikten over Exocet kruisvluchtwapens en een 100 mm kanon. Voor luchtverdediging hadden de schepen NATO Sea Sparrow missiles en tegen onderzeeboten beschikten de Wielingenklasse fregatten over dieptebommortieren.
Aanvankelijk was het de bedoeling dat de schepen hetzelfde Close-In Weapon System zouden krijgen als Nederland en daar was in het ontwerp al ruimte voor gemaakt. Wel moest eerst afgewacht worden wat Nederland zou kiezen, maar Nederland koos de Goalkeeper en die is nooit geplaatst op de Wielingenklasse.
Toen de schepen ouder werden, werden ze slechts zeer beperkt gemoderniseerd. De schepen raakten verouderd en kregen steeds meer technische problemen. De Westhinder werd in 1993 vanwege bezuinigingen uit dienst gesteld en later gesloopt. De andere drie werden tussen 2004 en 2007 uit dienst gesteld en verkocht aan Bulgarije, waar ze als Drazkiklasse verder gingen.
De Wielingenklasse werd in 2007 vervangen door twee M-fregatten.
In 2000 nam BNS Wielingen met het Belgisch-Nederlandse Eskader deel aan Fairwind 2000, een reis naar onder andere Japan en Indonesië.
| Nummer |
Naam |
In dienst |
Uit dienst |
| F910 |
Wielingen |
1976 |
2006 |
| F911 |
Westdiep |
1977 |
2007 |
| F912 |
Wandelaar |
1978 |
2004 |
| F913 |
Westhinder |
1978 |
1993 |
|
| Afmetingen |
106,38 x 12,3 x 5,3 |
| Max. waterverplaatsing |
2350 ton |
| Max. snelheid |
28 knopen |
| Bemanning |
157 |
| Voortstuwing |
CODOG, 2 ABC type DZC Diesels, 1 Rolls Royce Olympus TM - 3B Gasturbine
|
| Wapensystemen |
Raytheon RIM-7 Sea Sparrow
MBDA Exocet MM38
ECAN L5 Mod 4 torpedo's
DCN (Creusot Loire) 100mm kanon
DCN (Creusot Loire) 375 mm 6-barrelled mortier
|
| Sensoren |
Holland Signaal DA 05 luchtwaarschuwing/ oppervlakteradar
Holland Signaal WM 25 doelaanwijsradar
Kelvin-Hugues type 1007/Scout navigatie radar
2 EOMS IR/Video optical targeting cameras
AN/SQS-510 sonar
Westinghouse SQS 505A sonar
|
Sinds 13 augustus 2001
|
