Zoals bij lezers van Marineschepen.nl bekend is, ligt de Den Helder sinds afgelopen vrijdag in Vlissingen. Nadat het Combat Support Ship (CSS) in Vlissingen arriveerde en de valreep was gelegd, kon de pers aan boord. Het eerste resultaat van het bezoek verscheen afgelopen vrijdag op deze site, maar het camerateam dat samenwerkte met Marineschepen.nl, kreeg nog veel meer te zien. En dat zien we in een nieuwe video op het YouTube-kanaal van Marineschepen.nl.
Eerste impressie van de Den Helder door Marineschepen.nl. Bekijk het filmpje op YouTube. (Camera: Virtual 1, Erwin van Dijck Videoproducties, edit: Virtual 1)
Uit de kennismakende reeks interviews bleek al dat voor de Den Helder veel is afgekeken van de Karel Doorman en de Johan de Witt. Maar toch, het is een ander schip en de Den Helder is elf jaar jonger dan de Doorman. In die tijd is er wel wat veranderd. Dus een echte kennismaking is op z'n plaats.
Met een lengte van 179,5 meter is het schip korter dan de Karel Doorman (205 meter), maar langer dan de Johan de Witt (176 meter). En dus is de Den Helder het op één na langste Nederlandse marineschip. Die positie heeft het CSS ook op de ranglijst van de waterverplaatsing: alleen de Doorman is groter. De Den Helder is bovendien de langer en groter dan de voorgaande Nederlandse bevoorraders. De Poolster, Zuiderkruis en de Amsterdam waren korter en hadden een kleinere waterverplaatsing.
Er valt dus genoeg te ontdekken aan boord van de Den Helder. Al wordt, net als bij de andere schepen, een groot deel van de ruimte in beslaggenomen door tanks en voorraadruimtes. De Den Helder heeft ruimte voor 8,6 miljoen liter brandstof. Daarmee scoort de Den Helder minder hoog, de Zuiderkruis had ruimte voor meer dan 10 miljoen liter, maar de oude schepen waren dan ook enkelwandige tankers.
De rondleiding afgelopen vrijdag voerde de camera's naar de ziekenboeg, de brug, de Technische Centrale en de kombuis. Uiteraard werden de open dekken bezocht. Nog iets meer zien van het schip? Bekijk de foto's in dit artikel van afgelopen vrijdag.
Meer lezen over de Den Helder? Lees onderstaande artikelen:
Nieuws uit de Duinen filmde de Den Helder bij Den Helder, een dag voor aankomst in Vlissingen.
Beelden die Defensie maakte van de proefvaart van Roemenië naar Vlissingen.
In 2022 was de Den Helder nog vooral heel veel staal. In het voorjaar werd de romp van het schip in Roemenië te water gelaten.
Vier jaar daarvoor, in 2018, werd de naam van het CSS onthuld. Dat gebeurde ter gelegenheid van het 10.000ste testmodel van MARIN te Wageningen, waar het scheepsontwerp is getest.
Auteur: Jaime Karremann Jaime is oprichter van Marineschepen.nl en heeft meer dan 1.500 artikelen geschreven over uiteenlopende marine-onderwerpen. In 2017 gaf hij zijn non-fictieboek In het diepste geheim uit en later onderzeebootthriller Orka. Voor Jaime fulltime met deze site aan de slag ging, werkte hij ruim 12 jaar bij de marine, waarvan het grootste deel in een burgerfunctie. Jaime studeerde Communicatie in Groningen.
